リーフ プリウス 維持費

私が思うリーフの1番のメリットは維持費が安いという事です。 前の車のガソリン代との比較すれば十分の一程度になっています。 税金も安くなりましたし、オイル関係の交換も減っています。 車は持っているだけでも、とてつもなく維持費が高い。 だから、少しでもガソリン代のかからない車といえば・・・やはりプリウスでしょう しかし、実際プリウスの維持費はどれくらいなのでしょうか？まずは、新車で購入した場合の維持費について紹介します。

探して追加 | アップロード. リーフは維持費まで含めたらフィットを購入、維持するのと同じくらいのコストがか... 更新日時：2012/08/25 回答数：3 閲覧数：3972; ノート e-powerとリーフの維持費について。以下の記事を見たら両車の差があまり... 更新日時：2018/09/10 回答数：3 閲覧数：95; 日産リーフは買いではないです … トヨタ プリウスphvと日産リーフを徹底比較。2つの燃料で走るプラグインハイブリッド車のプリウスphvと着実に進化しているevの日産リーフ。両車のスタイル、燃費、装備など比較、解説した。経済性に優れた電気自動車。購入に迷っている方の役に立つ記事だ。 最近何かと話題になる、電気自動車。『どのくらい節約になって、家計は楽になるの？』など、気になっている人も多いのでは。3ナンバーの100％電気自動車リーフが、なぜコンパクトカー並みの維持費で済むのか、分かりやすく解説。ぜひ新車選びの参考にしてください。 「プリウス」の人気の人気の要因は40.8㎞/Lの低燃費であることは間違いありませんが、その「プリウス」より低燃費な車種があるのを忘れていませんか？それは究極のエコカー、 何しろ低燃費どころか一滴のガソリンも使わないのですから。しかし、ガソリン代はかからなくても、維持費はかかるはずです。そして、気になる下取り価格はどうなのでしょうか。目次現在、日本国内で最も売れている乗用車である「プリウス」。その低燃費性能の評判が良いのは当然ですが、好き嫌いも多いようです。先代までのモデルが先進的と言いつつも、いかにもファミリーカーというイメージのボディカラーもホワイト以外は似合わない、大人しく万人受けするデザインでした。それが新型では攻めに攻めた、まるでコンセプトカーの様な奇抜なデザインになりました。大ヒットした先代、先々代の「プリウス」であってこそ受け入れられていますが、全くの新規モデルであったなら、特殊な車種としてファミリーユーザーは近寄ることもなかったでしょう。それが今ではホワイト系が珍しいほどにカラフルなボディカラーの「プリウス」が走り回り、その奇抜なデザインでさえ見慣れてきてしまいました。日産が大々的に「リーフ」をでデビューさせた時には、まだインフラ整備も追いついておらず、ＥＶは際物扱でしかありませんでした。それが近年になって、政府の補助金や優遇税制、充電スポットの整備も急速に進み、「リーフ」の航続距離が伸びたことも相まって販売台数も上昇。その結果は、販売ランキングのベスト30に顔を出すことにも現れており、街中で見かけても違和感が感じられないほど、ＥＶが日常的になったのです。その評価と言えば、もちろん維持費の安さです。なにしろガソリンスタンドに行かなくていいのですから。反面、増えたとはいえ常に充電スポットと電気の残量を気にしなくてはいけない事でしょう。そして、自宅で充電できる条件が必要であることが購入者を制限していることも忘れてはなりません。ハイブリッド車の低燃費性能による燃料費の安さは良く知られていますが、ＥＶの維持費についてはまだピンとこない方も多いと思いますので、少しご紹介しましょう。40.8㎞/Lの「プリウス」で、1000㎞/月でガソリン代3千円/月、年間36,000円とすると、「リーフ」の場合は、電費30/Kwhの「リーフ」の方が自宅で充電したら、693円/月額（東京電力）、年間8,312円という電気料金になります。その差は四分の一なのです。外出時の急速充電は無料の場合も多いようです。定期点検料は毎月の維持費で賄われ基本的に無料。エンジンがないのでオイル代も不要というのも大きな維持費の差になり、ＥＶの特徴である減速時のエンジンブレーキのおかげでブレ-キパッドの減り方も少ないという利点もあるようで、電気代とガソリン代の差以外にもランニングコストに大きな差があることがわかります。また、1000ccクラスの自動車税となる「リーフ」はさらに税制面でも優遇されていると言えます。  上記の価格は参考価格ですが、両車のおおよその下取り相場の差は良く出ています。下取り価格自体も「プリウス」よりかなり高いのですが、「リーフ」の新車価格が評価が高まるハイブリッド車に対して、中古車ユーザーのＥＶの評価はまだ低く、高値で下取りすることは出来ないのです。また、「プリウス」に比べて車格が明らかに低い「リーフ」を、「プリウス」より高いプライスを付けて売ることは出来ず、結果として「プリウス」を越える下取り価格は付かないようです。中古車としては、エンジンがないために消耗部品も少ないために、コンディションの個体差も少なく、優れた商品のはずですが、ＥＶの信頼度がハイブリッド並みに、そして超えるのはまだ先のことになりそうです。「リーフ」も「プリウス」も高額であるのに、値引きが非常に困難な車種です。そうなると購入者にとっては下取り車が唯一の頼りとなりますが、新車ディーラーで査定してもらった時、大抵の場合は思ったよりも低く提示されてガッカリするものです。それでもほとんどの方はそのまま下取りに入れてしまうのが現状です。しかし、その査定金額が相場よりも低い価格だったとしたら、ディーラー以外ならもっと高い金額で引き取ってくれるとしたらどうでしょうか？「査定金額はどこでも同じじゃないの？」と思っている方が多いのですが、実はそうではないのです。もちろん、基準となる価格は同じなのですが、そこにはディーラーや買取り業者の思惑やシステムの違いが存在し、実際に大きな価格の差になって表れるのです。では、どうしたらディーラーの下取り金額を高いか安いかを知ることが出来るのでしょうか？それは買取り専門店で、事前に買取り査定をすることで分かります。業者によって金額が異なることが多いので、複数の業者に当たるのがいいのですが、それも大変な労力と時間がかかってしまいます。そこで、最近よく利用されるのが買取り一括サイトで、複数の業者に一度に以来できて便利です。また、ガリバーやオートセブンの様な全国ネットを持つ大手チェーンなら、確実に高い査定金額を期待できるので、ディーラーへ行く前にまずは相談するべきではないでしょうか。『かんたん車査定ガイド』は他社査定業者と違って、１ページで簡単申込みできるので大丈夫です！中古車でも状態が新車に近いほど良くてそんな方には業界最大手No.1のガリバー中古車検索がオススメです！国内最大級の品揃えと大手だからこその安心の保証と価格設定が魅力的です。まずは、欲しい車種をこちらの公式ページから簡単検索してみましょう！ EVなのにスポーツカーのような走りをする日産・リーフですが、あなたがリーフを購入したら維持費がいくらになるかか知っていますか？30歳で年間6,000km走行する人は年間19万円程かかります。この記事では、リーフ「S」の税金や性能等から年間維持費を解説します。 お気に入り 詳細を見る. プリウスの年間維持費を、新車で購入したケースを想定して合計額を概算しました。その内訳である自動車税・燃料代・任意保険料・駐車場代・諸経費（バッテリー交換代を含む）は、どう計算したのかを紹介します。興味のある方は、中古車を購入した場合の年間維持費を求めて比較してみましょう。プリウスは2016年に25万台近くも国内で販売され、その年の新車販売台数で1位を記録しました。発売当時から変わらずに人気を保ち続け、2017年5月の月間新車販売台数では、再び1位の座に返り咲きました。プリウスの年間維持費を、グレード「S ツーリングセレクション」を新車で購入したケースを想定して求めていきます。プリウスの年間維持費を概算するために、今回はグレードS ツーリングセレクションをモデルケースとしました。駐車場代や燃料代の項目は、計算しやすいように金額を調整しました。それらの金額をご自身のケースに合わせて具体化することで、より正確な維持費を求める事ができます。毎年5月末までに納付義務が生じる自動車税は、車の総排気量に応じて税額が変わってきます。プリウスは全グレードにおいて総排気量は1.797Lです。その数値は1.5L超～2.0Lに分類されるため、税額負担は39,500円となります。プリウスは環境に配慮をして開発された車です。そのため、自動車税を一定割合減額する制度であるグリーン化特例が適用されます。年間走行距離を10,000kmとし、燃費を37.2km/Lで単純計算すると駐車場代は、都市部に住んでいる方を想定して計算しました。車検代は、以下の計算式で求める事ができます。法定費用は、法律で支払う額が定められています。重量税・自賠責保険料・印紙代がそれにあたります。車の重さによって納付義務が生じる重量税24,600円は、エコカー減税の対象車であるプリウスにはかかりません。「車検基本料」「整備費・部品交換代」「サービス料」は、ディーラーに頼むか整備工場に頼むかで変わってくる金額です。ディーラーに頼んだ時の初回車検代はだいたい12万円前後です。新車を購入した場合、3年後に車検の時期がやってきます。※車を登録してから、13年、18年が経過すると、重量税が加算されます。※新車を購入した場合は、自賠責保険は37ヶ月加入となります。万が一の事故に備えるには、自賠責保険だけでは不十分です。任意保険に加入すると事故時に適応されるケースが広がるとともに、車にトラブルが起きた時には無料でロードサービスを受ける事が出来ます。プリウスと言えば、すぐにハイブリッドシステムというワードが思い浮かびます。ハイブリッドシステムを維持するための主要な部品は、駆動用バッテリーです。車のパーツでは、地面と接するタイヤも消耗しやすく平均的すると3年が交換のタイミングです。プリウスは、世界初の量産型ハイブリッド車として1997年に初代モデルが発売されました。現行モデルの4代目プリウスは、トヨタ・ニュー・グローバル・アキーテクチャー（TNGA）によって開発された初めての車です。新型プリウスPHVが2017年に登場するなど話題が尽きない同車の魅力は、人と環境に最大限の配慮をしていることです。現在ラインナップされているのは、特別仕様車「S Safety Plus」「Aプレミアム ツーリングセレクション」「Aプレミアム」「A ツーリングセレクション」「A」「S ツーリングセレクション」「S」「E」です。プリウスは、新車市場だけではなく中古車市場においても人気の高い車です。中古車の購入を考えている方は、ご自身のケースに当てはめ年間維持費を計算してみる事をお勧めします。ローンの金額に年間維持費も含めて考えることで「新車で購入した方がお得なのか」or「中古で購入した方がお得なのか」について、より正確な判断材料を得る事が可能となります。プリウスの維持費の関連記事プリウス特集プリウスの維持費Copyright © 2017-2020 COBBY All Rights Reserved.

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